车厢衬板主要特性：专业人员为您总结在使用中的主要几点 自润滑性 超高分子量聚乙烯板材UHMWPE有极低的车厢衬板摩擦因数（0.05-0.11），故自润滑性优异。UHMWPE的动摩擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2，在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性的聚四氟乙烯（PTFE）；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。 * 不粘性 超高分子量聚乙烯板UHMWPE表面吸附力非常微弱，其抗粘附能力仅次于塑料中不粘性的PTFE ，因而制品表面与其他材料不易粘附。 我公司的PE纯料板广泛用于车厢耐磨衬板,车厢底板,工程车车厢滑板,自卸卡车车厢底板,车厢衬板,润滑车厢衬板,自润滑车厢底板。PE塑料板,HDPE板,低压聚乙烯板,PE板具有耐磨,低磨擦系数,耐低温,冲击性好,强度韧性高,适于铺土方车,拉矿车,拉煤车的车厢,方便倾卸.,提率,抗冲击,耐腐蚀,抗酸碱等优点。还可提供LDPE板是高压聚乙烯板：此板质软,柔韧性好,可成卷,方便施工。厚度3mm 到 20mm 之间，规格：宽度1000到1200之间，长度：5.4米,5.6米,5.8米,7.6米,8米，长