在土木工程和建筑领域，应用碳纤维的抗震修复和加强法是一项主要突破，正在此领域得剑更加广泛的推广。在铁路建筑中，大型的顶部系统和隔音墙在未来会有很好的应用，这些也将是很有前景的应用。压力容器主要用在汽车的受压大然气(CNG)箱上，如图所示，还用在救火队员的固定式呼吸器(SCBA)上。CNG罐源于美国和欧洲国家，现在日本和其他的亚洲国家也对这项应用表现山了极大的兴趣 碳纤维是由邮寄纤维或低分子烃气体原料加热到 1500 ℃所形成的纤维状碳材料，其含 碳量为 90% 以上。它是不完全的石墨结晶沿纤维轴向排列的物质，晶体层间距约为 0.3360~0.3440nm ，各平行层原子堆积不规则，缺乏三维有序，呈乱层结构。随加热温度升 至 2500 ℃以上，碳含量高于 99% ，层间距随之减小，说明碳纤维已由乱层结构向三维有序 的石墨结构转化，称之为石墨纤维。碳和石墨纤维层面主要是以碳原子共价键相结合。而 层与层之间是以范德华力相连接，因此碳和石墨纤维是各向异性材料