490排气支管 排气歧管，是与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管的，带有分歧的管路。对它的要求主要是，尽量减少排气阻力，并避免各缸之间相互干扰。 排气过分集中时，各缸之间会产生相互干扰，也就是某缸排气时，正好碰到别的缸窜来的没有排净的废气。这样，就会增加排气的阻力，进而降低发动机的输出功率。解决的办法是，使各缸的排气尽量分开，每缸一个分支，或者两缸一个分支，并使每个分支尽量加长并成型—以减少不同管内的气体相互影响。 为了减少排气阻力，有的赛车采用不锈钢管制造排气歧管。 潍柴道依茨柴油机石棉缸垫 你所说的是指发动机的气缸垫吧，关于缸垫那种好，我看应该紫铜外包的好，其次是铁皮外包，再是石棉的。一般的冲垫是由于柴油机供油角度调整不当、气缸盖螺母欠紧产生松动或拧紧力矩不够及 拧紧力矩不均、气缸盖翘 曲变形及缺少冷却水等原因导致的，你应该查下以上情况，缸垫应该不是主要问题。