潍柴，东方红6105柴油机机体。发动机缸体很简单，从上部说起，剖析的话，最外层是水道和机油回油道，一般四个角和最中间是机油回油道，共六到八个，大发动机会有更多，其他的缸套周围的大通道都是水道，然后水道里面围着的是缸套，缸套里面裹着的是活塞，然后缸体里最重要的就要数主机油道了，也就是上机油的通道，一般都在缸体最中间的一个小孔，也有很大一部分是和缸丝在一块的，然后下面就是大瓦底壳，它是用来固定曲轴的地方，再其次就是附件了，包括连杆，缸丝，水堵，机油泵，及进回水口… 潍柴，东方红6108柴油机机体，气缸排成两列，左右两列气缸在同一水平面上，即左右两列气缸中心线的夹角 γ＝180°，称为对置式。它的特点是高度小，总体布置方便，有利于风冷。这种气缸应用较少。 气缸直接镗在气缸体上叫做整体式气缸，整体式气缸强度和刚度都好，能承受较大的载荷，这种气缸对材料要求高，成本高。如果将气缸制造成单独的圆筒形零件，然后再装到气缸体