潍柴4102柴油机连杆 连杆是柴油机的重要部件，不但要有高的抗拉、压强度和高的疲劳强度，而且要有足够的刚性和韧性。连杆的损坏形式主要是疲劳断裂，常发生在连杆的3个高应力区，如图1中a、b、c区。通常连杆是以调质状态在发动机里服役，其寿命首先取决于调质工艺质量，即它的金相必须是1～4级晶粒度的细的回火索氏体(可有少量托氏体和极少量铁素体)；其次，是硬度应在HB207～289(因不同柴油机型号而异)；第三，应经磁力探伤确保无裂纹 潍柴道依茨226B粗滤器 一． 关于调整匹配MC系列发动机车型燃油粗滤器的通知 根据集团公司关于匹配MC系列发动机车型燃油粗滤器调整的要求，技术中心已于近期完成相关技术文件调整，现将相关事宜通知如下： 1、匹配MC系列发动机车型（C7H/T7H/C5H/T5G）从即日起基本装置改为康明斯FH238燃油粗滤器； 2、对于C7H/C5H系列车型标配电加热燃油粗滤器（WG9925550110），T7H/T5G系列车型标配普通燃油粗滤器（WG9925550100），选装电加热燃油粗滤器（WG9925550110）。 3、卡车公司原库存粗滤器（滤芯为10um）共300套需优