潍柴装载机水管 柴油高压油管断裂主要是由于装配时产生的内应力和由于高频振动引起的弯曲疲劳破坏所造成的。主要原因有： ㈠ 高压油管管夹位置不当或松脱 装配时，管夹所处的位置不正确或管夹松脱、漏装，都会降低高压油管的安装刚度，使高压油管固有的振动频率降低，当高压油管振动的固有频率与柴油机振动频率相同时，就会使高压油管产生共振现象，发生大幅度振动而使高压油管中部或两端发生疲劳断裂。 ㈡ 油管在修复、装配过程中，强行弯曲，使高压油管在急弯处产生应力，由于喷油时产生周期振动而发生疲劳断裂；油管外部磨损或制造时有内部裂纹，在使用中由于工作压力较高（一般在20Mpa左右），引起油管因裂纹而断裂。 潍柴仪表盘总成 2.机油压力表 机油压力它用来监测柴油机土油道的机油压力。 柴油发电机目前在柴油机仪表盘上安装最广泛的是电热式机油压力表，它由传感器、信息传感导线和压力表盘组成。机油压力传感器安装在汽缸体上并与机油的主汕道相通，压力表盘安装在仪表盘上，它们之间用传感导线连接。 3.机油温度表 机油温度表用来测量柴汕机油底壳内部机油的温度。机泪盛品度表有热电式和电阻式两种，目前使用较多的是热电式机泪蓝益度表，