潍柴4105T齿轮润滑油管 车用柴油机一般采用齿轮式机油泵，车用柴油机齿轮式机油泵典型故障为: (1)主、从动齿轮及主、从动轴与轴孔的磨损，使齿轮的啮合间隙增大，供油量减少，供油压力下降。 (2)奔驰卡车维修机油泵传动轴上螺旋齿轮与凸轮轴上螺旋齿轮啮合旋转时，产生轴向力，使主动轴的轴向一间隙增大，齿轮的端面与泵盖发生磨损供油量减少，机油压力减小。 (3)限压阀柱塞发卡，使柴油机运转过程中机油压力突然下降或升高。 (4)机油泵传动轴断或传动轴套的铆钉折断，以及机油管非正常断裂，柴油机运转过程中，机油压力突然降至为零。 潍柴柴油机柱塞，油头，出油阀 柴油机喷油泵柱塞偶件是柴油机喷油泵中十分重要的部件之一，是组成柴油机喷油泵的基本元件。作为一种基本元件柴油机喷油泵柱塞偶件也有着自己独特的构造特点。 (1)柱塞直径。其大小与柴油机不同工况对循环供油量的需要和不同燃烧室形式对喷油规律、喷油延续时间的要求有关。当柴油机额定供油量确定之后，选用的柱塞直径愈大，则柱塞为调节供油量而旋转的角度就愈小，也就是驾驶员踏加速踏板的操纵行程可缩短，从而使供油速度愈快，且供油延续角也愈小。 柱塞直径的范围一般为6