潍柴柴油机气门挺杆 通过摇臂控制气门的结构，摇臂一头连接气门，另一头连接液压挺杆 我们前面已经向大家介绍了发动机气门是如何运转的，当时里面提到了“气门挺杆”这个概念。那么什么是气门挺杆呢？所谓气门挺杆，即用来推动气门打开的装置，由于早期的发动机上用的这个装置外形如同一根细杆，所以被称之为气门挺杆。它的主要作用是将凸轮的旋转运动转化为往复运动。而采用这种结构的发动机一般凸轮轴都不是设置在发动机的顶部。随着现代汽车发动机技术的发展，更多的轿车发动机采用了顶置凸轮轴结构，在此种结构中，基本取消了那种传统的长气门挺杆，取而代之的是由凸轮轴驱动的结构更为紧凑的液压挺杆，或直接由凸轮轴驱动气门摇臂进而控制气门的开闭。 潍柴2100.2105.495.4100凸轮轴 (1)供给各缸的燃油要适量，并保证各缸供油量均匀.一定充气量的柴油发动机，应供给适量的燃油，使之在不冒黑烟的情况下，发出足够大的功率。供油过少或过多，均会使柴油发动机的动力性和经济性下降。由于柴油发动机在实际工作中负荷是经常变化的，所以供油量应能随负荷的变化而进行调节。供给各缸的油量如果不均匀，供油多的气缸将会燃烧不完全，经济性降低，而