潍柴柴油机离合皮带轮 一种柴油机自动离合皮带轮，其特征是主动轴一端固联小三角带轮，另一端设置法兰；主动轴旋转时，楔形重块在离心力作用下，其楔面对带有离合片的左圆盘、右圆盘造成轴向压力，使离合片压紧左侧盖和右侧盖，并带动主带轮旋转；主动轴减速时，离合片压力解除，主带轮停转，实现自动离合。起车时不需摘皮带，使柴油机一机两用，同时驱动两台设备。 潍柴柴油机柱塞，油头，出油阀 柴油机喷油泵柱塞偶件是柴油机喷油泵中十分重要的部件之一，是组成柴油机喷油泵的基本元件。作为一种基本元件柴油机喷油泵柱塞偶件也有着自己独特的构造特点。 (1)柱塞直径。其大小与柴油机不同工况对循环供油量的需要和不同燃烧室形式对喷油规律、喷油延续时间的要求有关。当柴油机额定供油量确定之后，选用的柱塞直径愈大，则柱塞为调节供油量而旋转的角度就愈小，也就是驾驶员踏加速踏板的操纵行程可缩短，从而使供油速度愈快，且供油延续角也愈小。 柱塞直径的范围一般为6～12mm，以0.5mm为尺寸级差。常用的直径为8~10. 5mmo柱塞直径的选定应以柴油机出厂时原配的喷油泵柱塞直径为准，维修更换时不要随意改变，特殊情况除外。若用其他柱塞偶件代