潍柴柴油机缸盖 柴油机汽缸盖的结构形式是什么？柴油机汽缸盖的结构形式一般可分为单缸式、双缸式和多缸式3种。1、单缸式汽缸盖柴油机的每一个汽缸单独使用一个汽缸盖，其特点是铸造和维修方便，不易发生变形且密封性好，但缸心距离大，使柴油机长度增加如190系列、195系列和110系列柴油机采用的就是单缸式汽缸盖。2、双缸式汽缸盖柴油机每两个汽缸共同使用一个汽缸盖，其特点是铸造方便，润滑油道和冷却水道布置较简单，但某一缸损坏时修理费用较高，维修时占用的时间也较长。如135系列和120系列柴油机等采用的就是这种汽缸盖。3、多缸式汽缸盖柴油机3个或3个以上汽缸共同使用一个整体式汽缸盖。这种形式汽缸盖的缺点是受力不均匀，易发生变形，维修费用高，拆卸和装配时占用的时间也较长，所以，维修人员一 定要按说明书规定的顺序和力矩进行拆卸和装配。 潍柴机体，潍柴4102机体，潍柴4102柴油机机体 柴油机防“三漏” 柴油机“三漏”是指漏油、漏水、漏气。防止柴油机“三漏”应遵循“五字准则 ”，即严、洁、抹、磨、紧。 严：对零件的拆卸和安装需严格要求，务必遵守操作规程。例如拧紧螺栓时要按顺序并分几次紧固，不要无顺序乱拧