潍柴船用斯太尔发动机机 潍柴发动机常见故障分析—机体裂纹 机体裂纹原因分析 在使用中，有时碰到机体(尤其是气缸体、气缸盖)出现裂纹，其原因有下列几方面： （１）制造缺陷。如砂眼、缩松、气孔等，还有时效不好，有应力集中区等质量缺陷引起的机体裂纹。 （２）使用不当。如在发动机高温缺水状态下，突然加入大量冷水；在严冬季节早晨起动时，加入大量高温水；先起动发动机，温度升高后才加冷水；在冬季未使用防冻液，停车时间较长，未将冷却水放净，造成冷却水结冰胀裂缸体。 （３）保养修理不当。没有按规定拧紧主螺栓和副螺栓；换用的自制水堵过盈量太大；因无专用维修工具，在机身翻转时碰裂等。在使用和维修时，应注意上述问题，以防止缸体裂纹故障的发生。 柴油机供给系的功用 ·在适当的时刻，将一定数量的洁净燃油增压后以适当的规律喷入燃烧室。 各缸的喷油定时和喷油量相同且与柴油机运行工况相适应。 喷油压力、喷注雾化质量及其在燃烧室内的 分布与燃烧室类型相适应·在每一个工作循环内 潍柴6105柴油机配件， 各气缸均喷油一次，喷油次序与气缸工作顺序一致·根据柴油机负荷的变化自动调节循环供油量，以保证柴油机稳定运转，尤其是稳定怠