减轻气缸套磨损的措施 1.保持发动机正常工作温度 发动机的正常工作温度应处在80-90℃。温度过低，不能保持良好的润滑，会增大气缸壁的磨损 德州发电机组，气缸内的水蒸气易凝结成水珠，溶解废气中的酸性气体分子，生成酸性物质，使气缸璧受到腐蚀磨损。试验表明 40KW德州发电机组，当气缸璧温度由90℃降到50℃时，气缸磨损量为90℃时的4倍。温度过高，会使气缸强度降低而加剧磨损，甚至可能使活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。 2.提高保修质量 在使用过程中，及时发现问题及时予以排除，随时更换或维修损坏和变形的配件。安装气缸套时要严格按技术要求检验和装配。在保修换环作业中，要选用弹力适当的活塞环，弹力过小，使燃气窜入曲轴箱吹落气缸壁上的机油，增大气缸壁磨损；弹力过大 30KW德州发电机组，直接加剧气缸壁的磨损，或因气缸壁上的油膜遭到破坏而加剧其磨损。 如何正确安装维护喷油器的方法 1、正确安装喷油嘴 ①喷油嘴落怒是连接喷油嘴和喷游器的紧固件，安装喷油嘴时喷油嘴螺母的扭紧力要适中，一般应为60-80N·m。在维修保养中，如需对喷油嘴进行解体，首先必须拆卸喷油嘴螺母，然后再取下喷油嘴，安装时则相反。喷