我公司针对当前解决粉料仓下料不畅问题进行攻关研发，研制出国际先进的超高分子量聚乙烯不粘料防粘结料仓滑料板，从根本上解决下料不畅的问题。 我公司生产的超高分子量聚乙烯板材具有摩擦系数小、自润滑性能超高、
5.内仓壁上加不锈钢或 UPE板内衬 ,通过内衬特殊材料减小内壁摩擦系数, 是目前作为防堵的措施之一。 实施状况： A 内衬易脱落，造成仓壁不光滑，摩擦力增大，造成堵塞。 B 超高分子量聚乙烯UPE衬
2、原煤仓内壁半顶角、截面收缩率 对于锥形原煤仓,仓壁半顶角越小,越利于煤粒流动。对于双曲线型原煤仓,截面收缩率越小,越利于煤粒流动。 在原煤仓初设的时候，原煤仓的半顶角、面积收缩率是根据甲方提供的设
原煤仓堵塞原因及解决方法 在工业生产中，包括原煤、矿石粉等颗粒性物料储存仓的使用十分普及，其作用不可低估。但是，在储存仓出料的过程中往往会有物料堵塞现象的发生，严重影响设备的正常工作。特别是大型火力发
6、其他减缓堵煤现象的措施 很多堵煤是由于煤的成分变化或者严寒地区低温冻结引起的,通常采取如下措施来减缓堵煤现象的发生。 (1)加强入炉煤水分的控制 燃煤由于外在含水量高，或者季节性、地域性多雨等原因
4、煤质种类及成分 不同的煤种，其团聚性不同。比如破碎后油页岩团聚性最强、烟煤的团聚性和吸水性较无烟煤强；石油焦本身由于有油，所以团聚性最弱。煤团聚性的不同直接影响了原煤仓的堵煤状况。 煤水分也是影响
在现代工业生产中，有很多是用粉状物料作为生产材料及用材，例如金属生产中精矿粉、加热过程中用到的煤粉，纸面石膏板生产中熟石膏粉、促凝剂、淀粉等粉状物料作原料;空心混凝土砌块生产中，用水泥、砂(有的含水分
应用领域： 广泛应用于采矿业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢
4、疏松机 原煤仓疏松机通常由液压泵站产生的机械能通过仓壁外侧的液压油缸，驱动犁煤器在往复运动，同时利用其犁煤叶片刮擦堵塞区的原煤，破坏其密实挤压结构，恢复煤的流动。 实施状况： A 由于液压缸的挡板
这种高耐磨的超高分子量聚乙烯板材为适应各种环境条件下的安装应用，可设计成拼装连接结构可按用户要求定做，便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽，冶金行业的供料漏斗等的应用，能彻底解决输
面对卸船机越来越高的生产效率,漏斗耐磨衬板的磨损也越来越严重,所以认清漏斗耐磨衬板磨损的机理,了解影响漏斗耐磨衬板寿命的因素,科学合理的安装、维护漏斗耐磨衬板,都显得那样的迫切和重要。 高分子量有机材
二、原煤仓主要堵塞的位置 经调查研究，原煤仓堵塞90%以上发生在下部原煤仓出口以上1-2m的范围内。 造成此段堵塞的主要原因：料仓卸料时，锥形仓内物料在竖直方向膨胀、水平方向压缩，应力呈被动塑性状态，
3、空气炮 空气炮的工作介质为压缩空气, 主要部件包括储气罐、电磁速关阀及控制系统等。当速关阀快速打开时,空气炮储气罐内压缩空气受压差作用而形成高速喷出的强烈气流,高动能空气直接冲击仓内堵塞部位, 使
