冷却塔是利用水和盘管接触，通过管壁热传递换热带走盘管内冷却工质的热量达到冷却目地。闭式冷却塔中的循环水只在冷却塔内部循环与空气换热冷却再与盘管接触带走盘管内工质热量，补水管适当补水，相比于开式冷却塔，闭式冷却塔最明显的特征就是增加盘管，需要冷却的液体工质在钢质盘管内流动不与水直接接触，通过管壁换热。 提高火力发电厂热效率的有效途径之一是降低汽轮机乏汽压力，使朗肯循环的平均放热温度降低。一般情况下排汽温度（乏汽压力下对应的饱和温度）每降低l0℃，发电热力循环效率提高约3.5%[1].对于已确定的汽轮发电设备，汽轮机乏汽压力的降低主要取决于循环水的温度。冷却塔是将携带汽轮机乏汽废热的循环水转变为低温水后再对汽轮机乏汽进行循环冷却。国产200MW机组循环水温升高1℃，机组热效率降低约0.328%[2].