由作为滑动耐磨材料的烧结层和作为轴承载荷支撑的金属基体组成的双合金自润滑轴承材料；烧结层由特殊的铜合金材料和均匀分布的石墨和PTFE固体组成，在发生微观移动时就可以容易的形成一层牢固的固体转移膜，这层膜具有很低的摩擦系数和较低的剪切强度，即使在重载荷条件下任能覆着在对偶件表面；金属基板则提供了很好的机械强度和尺寸稳定性，根据使用工况可以选择碳钢、不锈钢、铜基等材料或者可以进行表面镀层以提高耐腐蚀性能。