LNG泵撬是将LNG低温潜液泵、真空泵池、增压器、控制柜、管路及阀门集成在一个撬体上，完成对LNG的卸车、增压功能，具有压力、温度监测和安全报警等功能。 采用模块化设计，具有高度集成、占地面积小、安

我公司按照用户需求可提供电加热系列燃气调压装置、热水循环系列燃气调压装置和蒸汽加热式燃气调压装置，并且在燃气调压计量设备方面取得了多项专利，使结构更紧凑、安装调试使用更方便。

调压站是专为各种燃气场站的区域调压而设计的，我公司设计生产的高中压调压箱为整体撬装式结构，该设备具有过滤、加热、超压切断、调压、计量、加臭及连锁控制等功能，设备采用进口调压器和切断阀，具有调压、切断精

调压计量撬是一种撬块式燃气调压计量装置，由矩形撬块、过滤器、调压器、流量计、切断阀、安全放散阀、加臭机等部件组成。我公司采用进口调压器，具有输出压力平稳、结构合理、安装使用维护方便等特点。

城市门站是燃气从长输管线进入城市管网的关键设备，一般直接与分输站对接，是下游城镇燃气的首站。我公司设计生产的撬装式城市门站集成了燃气除尘分离装置、燃气过滤装置、压力调节、流量计量与调节、燃气加热、加臭

LNG加注撬装站是将潜液泵、加注机、控制柜、卸车系统、增压系统、BOG/EAG加热器等模块集成在一个撬块内来完成对LNG的卸车、增压、加注、计量管理等功能，该模块化撬装站具有高度集成、安装简单，建站速

L-CNG整体撬装站将高压柱塞泵、高压气化器、NG高压复热器、CNG储气瓶组、顺序控制盘、CNG加气机、站控系统等按照工艺流程的安排按照模块化形式进行整合组装成不同功能的撬块，使加气站整体结构更紧凑、

LNG槽车直供气化站是直接将LNG槽车作为储罐，槽车通过卸车增压器维持罐内压力，槽车气、液相管直接与站内气、液相管连接，利用槽车内压力将LNG输送到空温式气化器，在气化器中液态天然气过热并气化，转化为

LNG卸车增压撬是利用卸车增压器对罐式集装箱车进行升压，从而使槽车与低温液体（LNG）储罐之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的低温液体卸入气化站的储罐内。 　　LNG卸车增压撬为撬装式结构，具有

文丘里引射式混气机是利用燃气自身的压力，通过超音速喷嘴高速喷出，吸入外界空气，在文丘里管中形成均匀的混合气体后输出。 文丘里引射式混气机具有气体进口压力、混合气出口压力及混合气出口温度超限声

随动流量掺混设备是以一种气源为主动气源，另一种或几种气源按照预先设定的比例通过调节阀调节流量跟随主动气源变化而变化的燃气混合装置。 　　我公司生产的随动流量掺混设备适应能力强，混合精度高，适用于两种

该设备是气化器与文丘里引射式混合器组装为一体的，可实现瓶组混气的一体化设备，常用于较小规模供气单位的使用，也可单独提供混气部分。 　　我公司生产的气化/混气一体式混气机采用撬装式结构，具有混气稳定，

CNG瓶组撬是专为压缩天气的存储及运输设计制造的专业设备，主要配备于压缩天然气减压站，即可作为压缩天然气减压站的固定气源，也可作为压缩天气的运输设备。CNG瓶组撬采用集成方式设计制造 ，运输方便。

LNG瓶组气化站是由LNG低温绝热气瓶、LNG汇流排、气化系统、BOG/EAG加热及放空系统、调压计量、加臭系统、自控系统等组成。该系统具有高度集成，安装使用方便灵活等特点。 　　我公司设计生产的L

随着我国经济建设的发展，工业气体（燃气）的应用也在不断的发生着变化。工业气体设备向着集成化、快捷化、灵活多样化的方向发展，因此气站撬装化理念能更好的适应市场发展的要求。 　　我公司将工业气体（燃气）