"智能电子风扇温控冷却系统改变了以往原始的机械、皮带传动，改用ECU控制可变频的电子风扇，大大降低了风扇功率的消耗，减少噪声和取消了皮带、轴承等的磨损，能有效防止水温过冷过热，将发动机的工作温度稳定的控制在其规定的最-佳温度内，从而降低了污染，提高了燃油利用率。该系统特点是：
1、系统控制智能化
系统ECU依据发动机水套冷却特性曲线、增压器特性曲线、冷却介质温度等，实时控制冷却模块的散热强度，保证发动机始终处于最-佳温度范围内。
2、系统设计独立化
系统散热器与中冷器采用并联布置，通过多路传感器，精-确采集水温度和中冷器气体温度，真正做到“谁的问题谁解决”，同时满足二者不同冷却需求，真正满足发动机发展需要。
3、系统结构模块化
散热器、中冷器模、控制器模块化设计，结构合理，安装方便，大大简化安装工序。
4、系统运行自主化
系统独立于发动机，不依赖发动机的转速，自主控制，很好解决夏季风扇转速不够，造成发动机‘过热’问题。
5、低能耗驱动化
采用长寿命、高性能的电子风扇，高频PWM无级变速控制，瞬时响应各种冷却需求，同时系统能耗大大降低。"