车载充电机生产厂/车载充电机

车载充电机
产品简介
VRM360系列是先控电气应市场需要而推出的一款智能直流车载充电机，它采用先进的模块化结构设计理念和前沿的电力电子技术。其为电动汽车配套车载内置电源模块，将市电的交流电转换成后端电动类汽车可用的直流电，为电动汽车电池提供可靠的直流电供应。整流模块输入为单相市电，直流输出电压为200VDC-450VDC / 250VDC-650VDC / 300VDC-750VDC，满足不同电压电池组需求。模块内部具有开机自检功能、交流输入过/欠压保护、输出过载保护、过温保护等功能，采用三相有源功率因数校正技术、交错三电平串联谐振软开关技术和数字化控制技术，具有可靠性高、可用性高、可维护性高、效率高等优点。
性能特点
■ 输入电压范围宽90V~264V,输入具有防雷设计，单模块功率为3.3KW、6.0KW、20KW;
■ 系统采用数字化控制技术，从输入到输出纯数字化控制;
■ 采用交错串联谐振软开关技术使功率器件承受应力降低;
■ 输入谐波小于3%、输入功率因数高达0.99，系统效率可以达到95%以上;
■ 超宽输出电压范围200～750VDC可调，满足不同类型蓄电池组端电压的充电要求;
■ 输出直流纹波小，对电池的寿命没有影响;
■ 监控配有标准的CAN通讯接口，轻松与外部设备连接进行数据交换;
■ 具有电源输入侧过压保护、欠压告警、输出侧过流及短路保护等安全防护功能;
■ 具有13.8VDC辅助电源，给汽车BMS供电。
■ 高性能PFC控制电路：
PFC整流采用三相有源功率因数校正转换器，它把交流电压转换成DC-DC变换器所需要的直流电压，具有的冲击小，输入电流谐波低和输入功率因数高等特点。
输入电流谐波失真度小于3%，输入功率因数大于0.99，可以减少上游发电机或变压器的压力。
■ 高 效率电路拓扑结构：
零电压转换的三电平LLC谐振软开关技术是当前电源领域的前沿技术，可以使功率器件实现零转换，达到降低整体电源的损耗，降低器件承受的应力，提升效率至95%以上并且功率器件的寿命也可以达到完美的提升。
■ 数字化的控制技术：
采用数字控制技术，它可以更加准确地对整机进行管理，可