CLZ型齿式联轴器(JB/ZQ 4218-86) 大转矩鼓形齿式联轴器承载冲击性能好,但齿面接触应力和齿根弯曲疲劳强度要求高,如果我们采取特殊结构、特殊材料、特殊工艺,那么该联轴器就能够满足大直径轧管
DL多角形橡胶联轴器是用橡胶材料,作成截面为圆形的6角(或8角)形的弹性件,在每一处嵌有与橡胶硫化后粘结在一起的套管,利用穿过套管的6个(或8个)螺栓,交错地与主、从动端上的半联轴器凸缘联结,多角形橡
GⅡCL型鼓形齿式联轴器GⅡCL型—鼓形齿式联轴器由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器,国内外均广泛采用鼓形齿式联轴器,直齿式联轴器属于被淘汰的产品,选用者应尽量不选用。泊头市鑫程联轴器有限公司
NGCL型带制动轮鼓形齿式联轴器 NGCL型带制动轮鼓形齿式联轴器在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗,因此,齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工
CL型齿式联轴器鼓形齿式联轴器的特点(与直齿式联轴器相比有以下特点) :1、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器外径下,鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15-20%2、角位移补偿量大。
NL型尼龙内齿圈弹性联轴器内齿形弹性联轴器是目前国内的产品,在国外已经广泛地被采用,该产品适用于轴间及的挠性传动,允许较大的轴向径向位移和角位移,且具有结构简单、维修方便、拆装容易、噪声低、传动功效损
LX型星形弹性联轴器的适用范围和性能特点:本联轴器是以工程塑料作弹性元件,适用于联接两同轴线的传动轴系,具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能,适应场合普遍,传递转矩20- 35000.N.M,工
膜片联轴器是由几组膜片(不锈钢薄扳)用螺栓交错地与两半联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为连杆式和不同形状的整片式。 膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属
该标准适用于制动轮直径为国标的瓦块式制动器。技术要求①轮缘表面淬火硬度三十五~四十五HRC,深度为二~三mm。②材料 D≤贰佰mm者为四十五锻钢 D≥二百五十mm者为ZG三四
NL型尼龙内齿圈联轴器在国内已经也不算是新产品了,在国外已经广泛地被采用,我公司去年还为深圳欢乐谷专门定制过这种联轴器,而且质量可于意大利进口的相媲美,得到深圳欢乐谷公司的一直好评。该产
LZ型弹性柱销齿式联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销,置于两半联轴器凸缘孔中,通过柱销实现两半联轴器联接,该联轴器结构简单,容易制造,装拆更换弹性元件比较方便,不用移动两半联轴器。弹性柱销齿
LXP带制动盘型星形弹性联轴器(JB/T 10466-2004) LXP带制动盘型星形弹性联轴器的适用范围和性能特点
LXZ带制动轮型星形弹性联轴器(JB/T 10466-2004)LXZ带制动轮型星形弹性联轴器的适用范围和性能特点 本联轴器
ZLD型弹性柱销齿式联轴器是利用若干非金属材料制成的柱销,置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中,通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接,该联轴器具有以下特点: (1)传递转矩大,在相同转矩时回转直
LXS型星形双法兰弹性联轴器(JB/T 10466-2004)LXS型星形弹性双法兰联轴器的适用范围和性能特点 本联轴器是以工程塑料作弹性元件,适用于联接两同轴线的传动轴系,具有补偿两轴相对偏移、