FAG推力球轴承53330MP+U330
名称 FAG 53330MP+U330
新型号 53330 U
旧型号 18330
内径d(mm) 150 mm
外径D(mm) 245 mm
厚度B(mm) 83.7 mm
参照型号 53330MP+U330轴承
极限转速 950 r/min
参考转速 0 r/min
动负荷 415000 N
静负荷 1340000 N
FAG
系列 推力球轴承
描述 FAG推力球轴承 单向

分析fag轴承在运转中无故失效的原因
1． 接触疲劳失效
　　接触疲劳失效系指fag轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效。接触疲劳剥落发生在fag轴承工作表面，往往也伴随着疲劳裂纹，首先从接触表面以下交变切应力处产生，然后扩展到表面形成不同的剥落形状，如点状为点蚀或麻点剥落，剥落成小片状的称浅层剥落。由于剥落面的逐渐扩大，而往往向深层扩展，形成深层剥落。深层剥落是接触疲劳失效的疲劳源。
2． 磨损失效
　　磨损失效系指表面之间的相对滑动摩擦导致其工作表面金属不断磨损而产生的失效。持续的磨损将引起fag轴承零件逐渐损坏，并最终导致fag轴承尺寸精度丧失及其它相关问题。磨损可能影响到形状变化，配合间隙增大及工作表面形貌变化，可能影响到润滑剂或使其污染达到一定程度而造成润滑功能完全丧失，因而使fag轴承丧失旋转精度乃至不能正常运转。 磨损失效是各类fag轴承常见的失效模式之一，按磨损形式通常可分为最常见的磨粒磨损和粘着磨损。
　　磨粒磨损系指fag轴承工作表面之间挤入外来坚硬粒子或硬质异物或金属表面的磨屑且接触表面相对移动而引起的磨损，常在fag进口轴承工作表面造成犁沟状的擦伤。硬质粒子或异物可能来自主机内部或来自主机系统其它相邻零件由润滑介质送进fag轴承内部。 粘着磨损系指由于摩擦表面的显微凸起或异物使摩擦面受力不均，在润滑条件严重恶化时，因局部摩擦生热，易造成摩擦面局部变形和摩擦显微焊合现象，严重时表面金属可能局部熔化，接触面上作用力将局部摩擦焊接点从基体上撕裂而增大塑性变形。这种粘着——撕裂——粘着的 循环过程构成了粘着磨损，一般而言