柴油发电机组销售新的或经大修后的柴油机，在正式运用前须经6h磨合作业，方可投入全负荷运用。以改善柴油机保运动部件的作业状况，进步柴油机的工作牢靠性和运用寿命。磨合应视柴油机用途和拖载方式的不同，来考虑具体磨合计划。原则上随着磨合时间的添加阶段逐步进步柴油机的转速和负载，在整个磨合期内负荷以12h标定功率的50%-80%为宜，转速应不大于标定转速的80%为好。但在磨合的开始阶段空作业或过小负载情况下的作业时间不宜太长。每当更换缸套、活塞、活塞环、连杆轴瓦和曲拐亦按上述磨合工况适当进行短期磨合。 柴油机投入正常运用后，应常常注视所有外表的指示值和观察整机工作的动态;要常常查看冷却系统和各部分光滑油的液面，如发现有不符规则要求或出现损漏时，应即给予弥补或查看原因予以排除。 3.柴油机与作业机械功率的匹配 柴油发电机错误操作二带负荷急停机或忽然卸除负荷后立刻停机 柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止散热能力急剧下降受热件失掉冷却易形成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热发生裂纹或使活塞过度胀大卡死在缸套内。另一方面柴油发电机停机时未经怠速降温会使冲突面含油缺乏当柴油机再次启动时会因光滑不良而加重磨损。因而柴油发电机熄火前应卸除负荷并逐步下降转速、空载作业几分钟。柴油发电机组销售