静音式50千瓦发电机组销售价想要削减柴油机噪音，首要要知道发生噪音的原因有哪些？ 　　是平衡瓦的轴承和齿轮。 　　第二是曲轴的连杆和飞轮的空地。 　　第三是导杆的空地。 　　第四是燃烧时间。 　　具体来说，首要，这跟柴油这种燃料就有很大关系。柴油这种燃料除了抗爆性好以外，发火性（燃点）、粘度、挥发性、燃烧速度都要低于汽 油。浅显的来说便是柴油这种燃料就好像柴火相同，而汽 油就好像稻草，稻草沾火就着，但不耐烧,而柴火就不是那么简略点着但会比稻草耐烧许多。言归正传，根据柴油的特性，我们就不能像点着汽 油那样简略的靠电火花来点着柴油，所以注定柴油只能靠压燃来点着。 　　这样一来柴油机的紧缩比就有必要设置得很高，一般都有20左右。这种压燃的结构尽管很可靠、而且会使燃烧很充分，但过高的紧缩比会使发动机的作业平顺性遭到很大影响。俄然的完全燃烧会使气缸内的气体灵敏胀大，这样活塞会有一个迅猛往下的作用力，这时由于发动机的作业惯性，活塞不能很顺畅的往下运动，这样就会导致敲缸，也便是活塞裙部与气缸壁相碰撞，这便是柴油发动机的一个  首要音源。 别的我们知道，在汽 油发动机里，发生爆震是属于缺点现象。 　　所谓爆震便是可燃气体燃烧发生动力与发动机活塞运动方向相反，不良爆震不只导致发动机损坏，燃油耗费添加，而且会发生很大的噪音。在电喷汽 油 发动机里，装有爆震传感器，ECU能够通过燃烧提早角的控制来让发动机出于爆震与不爆震的临界点。而在柴油发动机里，由于燃油本身便是靠压燃的，这与汽 油机发生压燃爆震时的工况相同，因而不可避免的会发生很大的噪音。 除了缸内燃烧的不同发生更大噪音以外，柴油发动机的其他安排也会发生更大的噪音，比方柴油发动机的燃油泵。 　　总觉得那方面力不从心，时间特别短，几分钟就完事，自从看了zjt60789堋优荃，不到半小时停不下来，舒畅极了。 　　与汽 油机不同，在紧缩行程时，汽 油机是紧缩油气混合物，而柴油机是紧缩的纯空气。由于，为了使柴油能够在缸内更加充分的燃烧，而且不至于发生不必要的的爆震，柴油机是在活塞将近抵达紧缩极点时开始喷油的。您想在这样的高压环境下，油嘴有必要要有非常大的供油压力才华确保发动机正常作业。 　　现在绝大多数的柴油发动机都是选用纯机械式燃油泵，而且由于供油压力太大，仅靠一个燃油泵还无法完成各个气缸的喷油需求，因而在总泵之后还