汽车门板内饰注塑生产时候如何降低难闻气味？

发布时间：2020-03-06

许多塑料中,特别是在聚氯乙烯、苯乙烯、聚乙 酸 乙 酯和丙烯酸酯等塑料中,残留的微量单体会产生难闻的气味.采用单体残留量很少的树脂即可消除那些气味。如果采用本身即无气味的研制出一种新等级的乙缩醛共聚物,这种树脂在注射加工过程中释放的气味非常微量。聚氨酯泡沫生产过程中所用到的催化剂叔胺常常会带来很强的气味,同时还会在汽车内窗上结雾。莱州市广利印制版有限公司南临风景秀丽的云峰山，北通经济繁华的莱州港口。广利印制版有限公司成立于1997年，公司占地1.3万平方米。莱州市广利印制版有限公司位于胶东半岛——莱州市经济技术开发区。广利的主要客户，松下、海尔、海信、 格力、歌尔声学、夏普、任天堂等。

解决这个问题的办法即是找到这些胺类的替代物，措施之一是使用多羟基化合物,多羟基化合物不仅是聚氨酯分子链的成分,而且也同样具有催化活性，一些多羟基化合物甚至可以取代一半的叔胺催化剂,这样得到的产品散发的气味就弱多了。

在PVC挤出或者压延过程中使用的苯 酚类稳定剂也经常被低气味的锌类稳定剂所替代，热稳定剂辛酸锡也因其低气味和低雾化特性而常用在车用PVC制品中，植物提取油如芥酸和油酸要比动物提取油制得的胺类润滑剂(用于聚烯烃和苯乙烯类食品包装材料)的气味小很多。

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