装载机电子秤的工作原理是什么？

发布时间：2020-01-06

想要理解装载机电子秤的工作原理其实并不难，装载机电子秤是根据分别安装在装载机动臂油缸进油和回油油路上的2个压力传感器，对装载机动臂举升过程中油缸压力变化进行测定，并对速度进行调整，在车载仪表中的中央处理器自动进行计算，从而得出重量数据，并在仪表屏幕显示所得出的重量。 装载机车在翻斗提升过程中，压力传感器将信号传输给计算机，进行数据转换处理；当机车铲货后，大臂立即收回于始点位置，装载机电子秤即刻显示货物的重量；当机车翻斗卸货时，屏幕显示出累计重量；当翻斗下降于始点时，屏幕显示出货物的总累计重量。希望对您有所帮助。

装载机电子秤的工作原理是提升装载机动臂至一定高度时，位置传感器将触发称重过程，称重仪表采集称量段内来自装载机动臂油缸上/下油腔油压传感器的压力信号。经信号处理与补偿运算后，得到每斗的物料重量（单斗载重），并自动累加至累计载重，同时显示累计载重与累计限载的偏差值与报警信息。工作人员可根据报警信息，确定本次单斗载重是否有效；并根据欠差值，确定末尾一斗的装载量，以防整车装载超限。累计载重达到累计限载后，整车装载完成，保存/打印装载记录。

简单来说，装载机电子秤的工作原理在于装载机上安装两个进口压力传感器，通过对举升压力的自动检测，将压力信号转换为电信号，经过A/D转换，使模拟信号变为数字信号，经微处理器进行数据处理，显示出重量值。铲斗每升降一次，VEI微处理器就存入一个重量值，一直累加到予置的重量为止并进行声光报警、记入到总累加量中。

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