目前我国运输行业路况较为恶劣，挡泥板可以有效的防止由轮胎带起的泥土、沙石、雨水到处飞溅；保护车身的油漆以及钣金。目前国内挡泥板的材质一般分为金属与非金属二类，加工工艺有冲压、吸塑、SMC成型等。此外有少数采用橡胶制成的挡泥板，橡胶挡泥板通过挡泥罩支撑杆固定在副车架或者底盘上面。由于重型卡车的工作工况和形式路况的特殊性，导致橡胶挡泥板的使用寿命大为缩短，如果采用铝合金，则会导致成本大幅提高。因此普遍存在着加工能耗高，产品质量重，运输成本高，后期维修成本高的问题；另外目前使用的挡泥板结构无法很好防止泥土、沙石、雨水到处飞溅，特别是对于高速行驶过程中的很多泥土、沙石、雨水被车轮带起后打到挡泥板上，由于挡泥板是平滑的面，部分泥土、沙石、雨水又被快速弹出。