管壳式换热器基础常识及如何挑选-壳管式冷凝器，卧式壳管冷凝器

壳管式热交换器也称为管壳式换热器。管壳式换热器基础常识及如何挑选-壳管式冷凝器，卧式壳管冷凝器。 它是一种隔板式换热器，管束的壁面被封装在壳体中，作为传热面。 这种热交换器结构简单，运行可靠。 它可以由各种结构材料（主要是金属材料）制成，并且可以在高温高压下使用。 它是当前使用最广泛的类型。  壳管式换热器由壳，换热管束，管板，挡板（折流板）和管箱组成。 壳体大部分是圆柱形的，内部具有管束，并且管束的两端固定在管板上。 两种流体（冷热流体）进行热交换，一种流体在管中流动，称为管侧流体。 另一个在管外流动，称为壳侧流体。 为了提高管外流体的传热系数，通常在壳体中安装几个挡板。 挡板可以增加壳侧流体的速度，从而迫使流体根据规定距离多次通过管束，并增强流体的湍流。 换热管可以以等边三角形或正方形布置在管板上。 等边三角形排列相对紧凑，管外流体高度湍流，传热系数大。 方形布置便于在管子外部进行清洁，适用于易于结垢的流体。  FPR浮动盘管容积式换热器流体每次通过管束时都称为管通过； 每次它通过外壳都称为外壳通过。 该图显示了最简单的单壳通过单管通过热交换器，称为1-1型热交换器。 为了增加管道中的流体速度，可以在管道箱的两端设置隔板，以将所有管道分成几组。 这样，流体一次只能通过一部分管子，因此在管束中来回运动很多次。 这称为多管通过。 类似地，为了增加管外的流速，还可以在壳体中安装纵向挡板，以迫使流体多次通过壳体空间，这称为多壳体通过。 多管通和多壳通可以一起使用。  壳管式热交换器的管内外流体温度不同，因此，壳管和热交换器的管束温度也不同。 如果两个温度相差很大，则会在热交换器中产生很大的热应力，从而导致管子弯曲，折断或拉出管板。 因此，当管束和壳体之间的温差超过50°C时，必须采取适当的补偿措施以消除或减小热应力。