铲运机的基本构造及工作原理

铲运机的基本构造及工作原理1、铲运机共分为2大部分组成，前机架与后机架，前机架包括铲斗、大臂、翻斗油缸、举升油缸、前驱动桥等，后机架包括电机、液压泵、液压马达、分动箱、后驱动桥、卷缆装置、液压油箱等。2、铲运机的工作是由液压传动与机械传动两部分组成的，液压传动是指通轴式柱塞变量泵和通轴式定量马达，液压泵是由通过弹性联轴器传动的，马达与齿轮箱连接输出扭矩，也可以这么理解液压泵是发出指令的机构而马达是接到指令执行的机构，转向、翻斗、举升的工作全部由三联泵完成的，三联泵是由电机另一端轴通过皮带轮带动皮带传动完成三联泵工作的。3、铲运机的工作主要是靠液压来完成工作的，那么液压油的洁净是至关重要的，液压油洁净那么铲运机的液压元件的使用寿命也会延长，如果液压油不洁净那么液压原件的使用寿命会缩短而且还浪费时间和金钱。为此我们在此需要强调几点一定要注意的事项：（1）向油箱加油时，请勿使砂、水、灰尘等异物落入油箱内。（2）工作中应随时观察油位高度，保证系统中的吸油管和回油管顺畅。（3）连续运行时罐内温度不得超过70℃。（4）定期清洗和更换滤芯。（5）液压油最多在300小时内更换并清洗油箱。4、铲运机机械传动主要分为齿轮箱、传动轴、驱动桥三部分组成，它们的关系是液压马达输出高转速通过齿轮箱转变为低转速大扭矩通过传动轴到驱动桥来完成前进和后退的工作的