悬挂系统应有的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力,决定着车的稳定性、舒适性和安全性,是关键的部件之一。 汽车的悬挂系统分为
半挂车支撑装置,俗称-支腿。利用了“立木顶千斤”的原理,位于半挂车车架前端,供半挂车与牵引车脱离后使用。支腿一般为手摇操纵双速单动、联动的机械式的左右两个支腿构成。但是现在也出来一种电动机装置安装在原
碟刹车桥的使用 1、碟刹车桥功用利用转向节的摆动使车轮偏转角度以实现汽车的转向;承受车轮与车架之间的垂直载荷,纵向的道路阻力,挂车碟刹车桥,制动力和侧向力以及这些力所形成的力矩. 2、关键指标
车桥是通过悬挂和车架相连,它的两端安装车轮,其功用是传递车架与车轮之间各方向作用力及其力矩,根据悬挂架构的不同,车桥分为整体式和断开式两种;根据前梁形状的不同,又可分为工字形断面车桥,工字形断面车桥目