硬齿面减速机磨损的处理方法

  硬齿面减速机作为螺旋升降机等传动产品必不可少的组成部分，已广泛用于重工业。 其稳定性在整个传动系统中起着重要作用。 其齿轮由渗碳和硬化后的高强度低碳合金钢制成，硬度高。 齿轮采用数控齿轮磨削技术，它们具有精度高，接触良好，传输效率高，运行稳定，噪音低的特点。 它也具有很强的抗点蚀和耐磨性，并且心部具有良好的韧性，因此与中等硬度的牙齿表面相比，齿根的强度和使用寿命得以改善。 但是，如果硬齿面减速机的硬度不能满足要求，或者使用周期过长，并且负载超载，则齿轮磨损会加速，这会影响系统的正常运行。

  首先，长时间使用硬齿面减速机后出现的故障主要是由于使用过程中振动增加和噪音增加所致。 主要原因是机箱的内部组件磨损或损坏。 其次，可能损坏的零件是齿轮齿面的磨损，齿轮齿的断裂，齿轮轴孔或键槽的磨损，轴承孔处的螺孔由于磨损而易于失效，还有轴面、键槽也容易使用时间过长而产生磨损。

  如果因为硬齿面减速机轴面轴孔等处的磨损，可采用电镀的方法恢复零件的原有精度；若是设备的轮齿折断等损坏分散机、涂料分散机、实验室分散机、真空分散机时，已经没法修复，只用重新加工新的零件。此修复方式并不是所有维修处都有技术实力按照此法进行维修，但如是大型设备，能找到维修点对部件进行修复，对企业的整体成本而言将会大大节省。