多长时间给汽车水箱加水合适？

汽车水箱，又称散热器，是汽车冷却系统的主要部件；功能是散热。冷却水在水套中吸热，流到散热器后散热，然后在水套中循环，实现温度调节。它是汽车发动机的一个组成部分。

水箱是水冷发动机的重要部件，它可以吸收气缸体的热量，防止发动机过热。由于水的比热容大，吸收气缸体热量后温升不多，所以发动机的热量通过冷却水的液体回路，冷却水以水为热载体导热，然后通过大面积的散热片对流散热，维持发动机适当的工作温度。

当发动机水温高时，水泵反复循环，降低发动机温度，达到保护发动机的目的。如果冬季水温过低，此时将停止水循环，以避免发动机温度过低。

水箱组成:上下水室、水箱扁管、散热片、油冷却器、主板、侧板(用于固定在无水室两侧)、密封条(用于水室与主板连接时的密封)。

1.上下水室

又称进水室和出水室，其主要功能是进水和出水。一般来说，上下水室的结构是上下的，主要见于日系车。

2.水箱扁管

水箱的扁管连接上下水室或左右水室，使冷却液可以在散热器内循环。比如用红色标注的长条就是扁管。

3.扁管数量

每个扁管之间的距离就是波浪距离。在水箱宽度相同的情况下，扁管排列越多，说明浪距越小，热水在水箱中流动的循环效果越好。厚度越薄，制造工艺越好，有效散热面积越大。

此外，由于平水箱管道中流动的冷却液质量不同，一般质量的平水箱管道内壁不涂防腐涂层，而质量优异的平水箱管道内壁涂防腐涂层，有效控制了不良冷却液对平管道的腐蚀。

4.水箱波距(波长)

所谓波距(波长)是指水箱中相邻两根平行排列的扁管之间的距离，见下图红色箭头的长度。常见的波距有:

波8、6.5、5，两相邻平行排列的扁管间距分别为8毫米、6.5毫米、5毫米

数量越少，代表波距越小，扁管越平行，水箱内循环冷却水越多，与扁管的接触面积越大，冷却效果越好！