柴油发电机的使用注意事项

所有柴油发电机首次运转50小时后，需要更换润滑油和滤清器。之后每10小时或1个月：检查油位，检查冷却水水位，不要混合不同厂家的不同种类的润滑油。每30h:新传动带第一次嵌入20h后，检查传动带的松紧度，然后每40h检查一次，保持风扇带和充电器带适度拉紧。每运行400小时：更换机油、机油滤清器和柴油滤清器，清洗喷油器，检查气门间隙；每2000小时后，清洁喷油器并检查气门间隙。

柴油发电机应保持清洁，燃油或润滑油不得积聚在任何吸音材料的内表面或外表面，或其上面、下面或周围。应使用工业水溶液清洁机器表面，而不是使用易燃溶液作为清洁剂。交流发电机没有日常维护要求，但应定期检查和清洁交流发电机线圈的状况。

柴油发电机无法启动：检查电池电压是否达到额定电压DC12V（取决于不同的电压水平）。

因为柴油发电机平时处于自动状态时，其电子控制模块发动机控制模块监测整个机组的状态，EMCP控制面板之间的通信由电池供电维持。当外部电池充电器出现故障时，电池电量无法补充，导致电压下降。这时，电池必须充电。充电时间取决于电池的放电和充电器的额定电流。遇到紧急情况时，请更换电池。当电池长期使用，容量严重降低时，即使达到额定电压也不能启动。此时，必须更换电池。

检查电池端子是否与连接电缆接触不良。如果电池电解液在正常维护过程中补充过多，很容易溢出电池表面，腐蚀端子，增加接触电阻，导致电缆连接不良。在这种情况下，可以用砂纸打磨接线柱和电缆接头之间的腐蚀层，然后重新拧紧螺钉，使其充分接触。

柴油发电机的起动电机的正负极电缆会有弱连接，因为发电机运行时产生的振动使连接松动，导致接触不良。起动电机故障概率小，但不能排除。要判断起动马达的动作，在起动发动机的瞬间用手触摸起动马达的外壳。如果起动马达没有运动，并且外壳是冷的，这意味着马达没有动作。或者起动电机发热严重，有烧焦味，电机线圈已烧坏。修理马达需要很长时间。建议直接更换。