孔底马达的结构组成

孔底马达的结构组成 煤矿用孔底马达主要由马达总成、万向轴总成、传动轴总成三大部分组成，如图5-1所示。在地面煤层气开发工程中使用的孔底马达通常还包括旁通阀总成、防掉总成等部分。 1)马达总成:由定子和转子组成。转子是一根有镀铬硬层的螺杆，定子是在金属壳体内壁上压注橡胶衬套而成，橡胶内孔是具有一定几何参数的螺旋曲面。如图5-2所示，转子的上端为自由端，下端与万向轴连接;定子上端与钻杆接手连接，下端与万向轴壳体连接。 2)万向轴总成:万向轴的作用是将马达转子的行星运动转变为传动轴的定轴转动，将马达总成产生的扭矩及转速传递给传动轴。如图5-3所示，万向轴大多采用瓣形或球形形式。弯壳体孔底马达的万向轴壳体是一个带有结构弯角的弯壳体，万向轴的上端和马达转子相连，下端和传动轴连接。 3)传动轴总成:主要由主轴、推力轴承组、径向轴承、轴承外管等组成，如图5-4所示。传动轴上端与万向轴连接，下端与钻头连接，在传递动力的同时，也承受钻压产生的径向和轴向载荷。