怎么测量电动汽车的锂电池容量？

　　如何测量电动汽车电池容量 　　在人们的日常生活中，电动汽车经常被使用，可以说是现代最重要的交通工具。对于电动汽车来说，最重要的核心部件是电动汽车电池。你经常会在电动车电池上看到对电池容量的描述。那么如何衡量电动汽车的电池容量呢?下面就为大家简要介绍一下: 　　额定容量是指电池在设计和制造过程中，在一定的放电条件下规定或保证的最小充电容量。它通常被称为标称能力。应该注意的是，电池的容量是由其中一个电极的容量决定的，而不是由正负电极的总和决定的。因此，电池的实际容量是由电极的小容量决定的。一般情况下，负极的实际生产能力过大，正极的容量限制了整个电池的容量。在你了解如何测量电动汽车的电池容量之前，以下是你需要知道的。 　　电池容量和放电性能的测量方法基本相同，包括恒放电法、恒阻放电法、恒压放电法、恒压电放电法、连续放电法和间歇放电法。电池容量可根据放电时间和电流计算。下面重要介绍的是恒流法: 　　恒流法的放电容量与放电电流有很大的关系，放电温度、充电系统、搁置时间都会影响其外观。在相同的放电系统下，不同的充电系统有不同的充电效率，所以电池的放电容量也会不同。同样，在相同的充电系统下，根据电池的自放电性能，10min或1h后的放电容量测试结果相差2%~5%。 　　在恒阻法中，放电电流不是一个定值。放电从一个大电流开始，然后逐渐减小。放电电阻越大，放电电流越小，压降越小，工作压降越慢，放电曲线越平坦，放电容量越大。 　　通过以上的介绍，相信大家对如何衡量电动汽车电池容量有了一个清晰的认识!   声明：本网站所发布文章，均来自于互联网，不代表本站观点，如有侵权，请致邮sales@greenway-battery.com删除。