汽车扰流板注塑工艺和常见问题解决

　　随着SUV在汽车销量中的比例越来越高，SUV车型越来越多，在汽车的外观注塑制品中除了保险杠以外还增加了新的比较大的涂装注塑制品——扰流板，扰流板是SUV模型必须的零件，对外观的要求很高，因此对涂装的要求也很高，那么，下面一起了解下汽车扰流板注塑工艺和常见问题解决吧!

　　第一个

　　1、模具结构相对复杂的产品背面有大量支撑柱、加强筋和螺纹柱时，注射时容易产生气孔、气体封闭、流动痕。 在调整过程中，为了确保产品表面的平坦性，需要在很大的压力下进行长时间的保压。

　　2、扰流板基本上按照热流板顺序阀的概念开模。 利用顺序阀，如何改善成型品的外观，还需要考虑熔接痕和气体封闭。 顺序阀尽量避免单独出胶，在那里产生内应力。

　　3、在工序调整时，要注意涂装注塑制品的外观要求是指涂装后的效果。 因此，涂装前对产品外观的要求是是否影响涂装。 在调试过程中，必须避免高压力和低速度调试。

　　4、调试过程中基本达到自己内心的期望后，可以送到喷漆室进行测试。 只要在测试阶段涂底漆就知道相应的问题。 3不需要重涂。

　　5、前模在正常情况下，需要在加模温度下生产，一般模具温度控制在70-100，主要解决产品的应力痕迹，加强油漆的吸附作用。

　　第二种

　　1、这样的模具技术调整比较简单，涂装部件的结构比较简单，正产技术就可以了。 流程稳定后，需要保证大范围的调动，以免大小发生变化。

　　2、结构物的注塑制品在制造后，需要与涂装后的注塑制品进行组装匹配，验证尺寸、间隙是否有偏差。 请勿与未涂装的产品匹配。 涂装完产品后，需要在高温下烘烤，所以产品的尺寸会发生变化。 通常会变小。

　　汽车扰流板质量缺陷的解决方案：

　　材料花，水花

　　汽车扰流板产生原因：材料不干燥、材料温度高、注射过程中流速不同引起的套期保值等。

　　汽车扰流板解决方法：首先要分析材料的花具体是什么原因造成的。

　　1、干花出现的状态是产品整个表面不规则，出现的位置随机，花呈颗粒状的空气袋状，停止材料烘烤即可。

　　2、材料温度高，而且周期过长，会集中出现在靠近浇口的地方。 位置固定的只有面积的大小。 处理方法平衡材料温度，稳定注射周期。

　　3、注射速度流速不同的套利产生的材料花也可以归为气体封闭的范畴。 只是，出现的时候，大部分人一眼就觉得是材料花。 这样的问题是材料花出现的位置基本上两个射出点融合的部分呈流线状。 要解决问题，调整注射速度，调整顺序阀的位置，以免材料熔接时过快或过慢。找出缺陷的根本原因，从根本上加以解决，才是注塑技术人员的价值所在。

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