轨缝调整器厂家:为您介绍轨缝调整器的操作步骤

  轨缝调整器用于调整铁路钢轨接头的间隙，由于气候变化和行车的影响，钢轨之间的间隙经常发生变化。为了保证行车安全，工务部门对钢轨接头间隙有一定要求，因此钢轨必须串联移动。轨缝调整器推力大，可用于50Kg/m、60Kg/m、75kg/m的过轨。

  轨缝调整器是手动液压调整轨缝的专用工具，也叫拉轨器。使用的SY-1、124、GT-40、GFT-40A(推拉两用)、SY-400性能不同。虽然配备了不同的安全装置，但都是妨碍驾驶的小型养路机械。因此我们仍然需要做好上层道路的保护工作。轨缝调整器的操作步骤:

  1.使用前，测量钢轨温度和轨缝尺寸，计算计划轨缝。制作轨缝调整设计图，进行轨缝调整作业。

  2.轨缝调整器放在需要调整的轨缝处(即操作段的分界点)，下压夹紧机构的手柄，使曲柄爪的齿脱离滑轮杆的间隙，身体会平放在轨面上，继续下压手柄，使斜铁咬住钢轨的轨头。

  3.顺时针转动回油阀，然后摇动操纵杆开始压油。

  4.调整一个作业段的轨缝时，先拧松回油阀，再松开夹紧的斜铁，这样工作油缸内的油在拉簧的作用下流回油箱，活塞杆回到原来的位置。

  5.使用前检查连接器和紧固件是否松动或失效，松动时拧紧或更换。

  6.检查运动部件是否灵活，加润滑油，检查斜铁齿面是否磨损，拉簧是否开裂，两端挂钩是否连接牢固或失效。

  7.检查油箱中储存的油是否足够。如果油不足，需要补充。检查油中有无杂质。如果有杂质，打开压力表接头的插头，待油压排出后清洗油箱和滤网，然后重新注入新油。

  8.应进行定期维护。短期不使用或长期存放时，所有运动部件应涂上黄油并妥善存放，以免腐蚀或损坏。