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TPU车衣膜生产线:一代和二代TPU隐形车衣优劣势

2022-06-24 11:21:36来源:一大把网站

  TPU车衣膜生产线表示隐形车衣是汽车漆面保护膜的俗称,是一种全新的、更容易被接受的美容保养方案。越来越多的豪车和新车在落地时选择贴隐形车漆保护膜。它初期由四种材料制成:PVC、PU、TPH、TPU。PU已被淘汰,PVC因干黄料硬、气泡易闪等现象逐渐退出市场。目前隐形车衣主要是指TPH和TPU油漆保护膜。TPH与PVC相比,柔韧性相对更好,但划痕修复能力弱,底胶层差。而TPU具有透明、高柔软、快速修复划痕、高强度、高弹性、耐磨、耐污、耐老化、耐寒、耐高温等综合特性,更受车主欢迎。

  在TPU基底隐形车衣中,又分为一代和二代。下面TPU车衣膜生产线厂家带大家了解一下二代TPU隐形车衣。

  一、隐形车衣由三层材料组成:

    1.面漆厚度约为0.5-1密耳。

  软面漆的主要作用是有效保护车漆,实现划痕的自我修复,抗酸碱侵蚀,抗污垢。

  2.TPU基质约5-7密耳

  TPU基材的主要作用是耐冲击、耐热、耐寒、耐老化、阻挡紫外线;

  3.粘性衬底约为0.5毫升

  TPU车衣膜生产线表示胶水是用来把薄膜和漆面粘合在一起的。粘度过高会导致胶印和应用中出现白边。粘度太低会导致撕裂后翘曲、起皮、气泡,甚至掉角。

  二、一代TPU基底隐形车衣常见问题及原因

  泛黄——TPU基材的一代隐形车衣,虽然耐泛黄性比PVCIPU材质好很多,但是使用几年后还是会出现泛黄。原因是技术限制。

  技术原因决定了一代产品的面漆密度不足,难以抵御外界小物质对TPU基板的入侵。所以一代隐形车衣需要定期贴膜保养,贴膜表面涂上密封胶,隔离空气和酸雨对TPU基材的入侵。

  二代TPU隐形车衣的技术革命——TPU基础改进,涂层技术升级,高级背胶粘合。它在一代的基础上对TPU基料进行了分子再交联处理,使TPU基料的密度增加,分子间的空隙减小,从而提高了抗冲击的物理性能。

  TPU车衣膜生产线表示二代TPU隐形车衣的面漆也进行了改进,采用了0.0001mm以下的纳米级,可以抵御几乎所有日常环境中异物的入侵,确保隐形车衣长时间保持干净亮泽。同时,二代隐形车衣由于采用了致密的纳米顶层涂层,具有持久的镜面效果和持久的疏水性。二代TPU隐形车衣是疏水的,水滴几乎不会停留在漆面上。

  三、二代TPU隐形车衣的优点是:

  1.致密纳米表面涂层技术

  纳米涂层致密,镜面效果更好,疏水性更好,抗污性更强:一些技术先进的隐身车衣品牌甚至采用双涂层技术,隐身车衣采用纳米涂层+防腐涂层的双涂层技术。

  2.高密度TPU基板

  不同意见。有厂商称之为改良型TPU基板。这种基材更致密,硬度更高,抗冲击性更强,分子结构更稳定,耐黄变性能更好。

  3.先进的背胶粘合技术

  二代TPU隐形车衣的粘合剂也是经过特殊处理粘合的。在粘合前,可以反复撕,不影响粘合程度,车漆也不会粘掉。

  TPU车衣膜生产线表示与一代TPU基材隐形车衣相比,二代隐形车衣的区别在于干爽,从涂层到基材再到粘合底衬。


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