单机袋式除尘器筒体两端开口与风道相连，单位面积风量较小，过滤量大，清灰后短时间内，过滤后空气粉尘浓度高，劳动条件差。当除尘效果降低时，应先检查布袋的过滤性能。除尘器将粉尘从烟气中分离出来。该纤维制成的袋式滤芯用于捕集含尘气体中的固体颗粒。其作用原理是尘粒在绕过滤布纤维时，因惯性与纤维碰撞而被截获。

开机前准备工作：1) 严格遵守本岗位安 全操作规程；2) 检查油水分离器内有无水, 油雾器内有无润滑油；3) 检查各部位密封情况，关闭风门；

“单机除尘器的工作原理的另一个部分是随着使用过滤时间的延长,除尘布袋上的粉尘层不断增加,而单机除尘设备的阻力也不断的上升,当上升到一定的设定值时清灰装置就开始启动工作了。

运行阻力大，本体阻力比电除尘器高1200~1500Pa左右，容易造成布袋堵塞、板结，导致寿命缩短。需要大功率的吸风机；

除尘效率很高,一般都可以达到99%,可捕集粒径大于0.3微米的细小粉尘颗粒,能满足严格的环保要求。

　　水电材料：水电材料需认真辨别，核查报价单上品牌和规格是否和实际使用时一致。在PPR管中，每根管子上都有完整的喷码信息，防伪码。

严格执行开机运行制度，个别接触网检修车间管理者误认为运行中使用装备影响行走速度。

绝缘瓷瓶的清理：每次进行升弓检测前，采用抹布或刷子对高压箱支撑瓷瓶、受电弓支撑瓷瓶干式隔离变压器、网压传感器进行灰层清理，保证设备清洁，杜绝因设备污垢引起的绝缘性能下降，造成放电。 

按照不同的性能、作用分，可分为重型轨道车和轻型轨道车。重型轨道车的质量、牵引力和功率均较大，运用中必须按列车办理。随着铁路运量和列车密度的不断加大，要求重型轨道车速度更高，功率和牵引力更大。

接触网作业车属于轨道车中的一种。轨道车是指装机功率在736kW〔1000马力〕以下，能在线路上运行和牵引的专用小型内燃机车。

接触网作业车广泛使用于电气化铁道接触网大、中、修理及抢险等工作中，不仅承担着运送机具、材料和作业人员的任务，还作为安装、修理接触网上部设备的车辆使用。

采用旋转变压器作位移传感器，借助三个轮对所构成的18.5米不对称弦测量轨道高低。

网轨检测车用来检测轨道的几何状态和不平顺状况，以便评价轨道几何状态的特种车辆，简称轨检车。它是保障行车安 全、平稳、舒适和指导轨道养护维修的重要工具。

影响续驶里程因素：观光车蓄电池要求新蓄电池时，充满电。驾驶者驾驶电动观光车在平坦二级公路上行驶，直到蓄电池电压小于欠电压值予以断电。在以上条件下，得到的骑行里程通常称为电动观光车的续驶里程。

加水时使用干净塑料杯或瓷杯等非金属器皿。严防杂质进进电瓶，如有杂质掉进电瓶，不能用铁丝铜丝等金属物质往捞，应用干净木棒夹出杂质。

充电时应打开所有电瓶盖，保持室内透风、严禁明火、以防爆炸！（充电过程产生氢气）。

售后是否及时（一般厂家承诺24小时，但是估计海内没有几家可以做到）。

首先要了解品牌生产企业是否具有电动观光车有证企业已通过轻工总会验收合格。其技术开发、生产工艺、配件供应、产品质量和售后服务都具备现代化企业生产条件。

样式选择：观光车的驱动方式主要有3种：一种是轮毂式驱动，一种是中置式驱动，还有一种是悬挂式驱动。市场上的以轮毂驱动为主，而轮毂驱动又以后轮驱动为好，前轮驱动性能相对较差。

多数观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用，因为电厂大多建于阔别人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，去除各种有害排放物较轻易，也已有了相关技术。