国际波形护栏板的主要材质是什么？质量怎么样？

在冠县正合交通设施网了解到，国家标准中对波形护栏生产时所采用的材料的规定：护栏板，利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。 车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开 口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通过。

波形护栏板的厚度，带钢的厚度没有下差。国标的镀锌层厚度平均在85um，两面加起来大概是0.17mm。所以成品的厚度是：带钢的厚度加上镀锌层的厚度。

护栏板、立柱、端头、防阻块、托架等所用基底金属材质为碳素结构钢，其力学性能及化学成分指标应不低于GB/T 700 规定的 Q235 钢的要求。国标的配件，镀锌层要求350g左右。拼接螺栓要求8.8级，连接螺栓要求4.8级。