油罐内衬法改造施工过程质量监督需要注意哪些？

导通层铺设。 金属结构贯通系统——导通层采用δ= 0.2mm花纹铝板，直接铺设在基础层上，每张铝板铺设必须平整，四周不得出现上翘现象，两张铝板之间搭接宽度 d≥50mm ，确保导通层密封性能。对于油罐底部角钢圈及两侧封头加强筋板，若不采用切割贯通措施，则角钢圈及加强筋板两侧，均应铺设花纹铝板，以满足全贯通、无盲区施工要求；

内层玻璃钢涂装。 金属结构贯通层系统——强化层采用环氧树脂玻璃钢结构，玻璃钢厚度为4mm，待其固化后，分别进行25KV电火花检漏合格、超声波测厚合格及邵氏硬度检测合格（D＞75 ），并按要求做好现场检测原始记录；

（1）油罐壁除锈。 若采用喷砂除锈，要求达到国标Sa2.5级标准，钢板表面出现金属光泽，粗糙度＞70μm； 若采用喷干冰除锈，要求清除罐内油污及浮锈，对表面光洁度不作要求。 （2）油罐内部壁厚检测。 现场实测钢板壁厚δ≥3.5mm。对于δ＜3.5mm的部位，则在内衬施工前，必须采用玻璃纤维或炭纤维等增强材料进行补强，达到规范要求强度后，方可进行后续内衬施工。 （3）油罐内部结构整改。 油罐壁表面无尖锐物、焊缝圆滑过渡 ，确保油罐底部导通效果良好。 （4）罐内清理。 在进行树脂涂料滚涂前，罐内必须清洁干燥，相对湿度＜80%，罐壁温度应高于大气温度2～3℃。 （5）基础层滚涂施工。 金属结构贯通系统——基础层采用环氧树脂基础涂料，涂层厚度为1.5 ～2.0mm，待其固化后，分别进行涂层拉脱力测试合格（Pmin≥5.5Mpa ）、15KV电火花检漏合格及邵氏硬度检测合格（D＞75 ）； 更多内容可以到 山东鼎硕环境工程了解一下。