关于负压救护车的工作原理是什么？

负压救护车工作原理：负压救护车首先得将医疗舱和驾驶舱隔离，保证驾驶者的生命安全。负压救护车除了具备普通救护车的专业救护设备以外，还可以保证医疗舱的安全卫生，具有隔离性、防腐性、通风性和耐菌性。通过车内的负压装置，使车内的气压低于外界大气压（通常为-20Pa甚至更低），让空气自由流动时只能由车外流向车内，并将车内空气进行无害化处理后排出。从医疗舱中抽出的气体会经过杀菌过滤装置排到车外，而杀菌过滤装置可以阻挡并杀灭99.97%的直径在0.3微米以上的病菌。使负压舱内形成一个固定的空气流通区域。空气由清洁区（医务人员区）、流向感染源区（病人区），并将舱内空气压力维持在-10Pa～-120Pa之间，使空气流的死角和漩涡流较小。针对传染性极强的患者，车内还需要另外配备负压隔离担架，将病人完全置于单独的负压隔离舱内，病人在隔离舱内呼出的气体过滤后才排出到医疗舱，医疗舱的空气在经过负压装置过滤后再排到车外。较大限度地减少病人和医护人员同处一室发生交叉感染的风险，同时也减少病人在进出救护车前后的空窗期，感染其他人员的风险。

负压式救护车工作原理：“负压隔离”就是利用技术手段，使车内气压低于外界大气压，让空气在自由流动时只能由车外流向车内，并将车内的空气进行无害化处理后排出，避免感染。负压隔离仓具有防腐、隔离、通风、耐菌等特点，如转运传染性极强的患者，将其完全置于负压隔离舱内，患者在隔离舱内呼出的气体经过过滤后再排放到医疗舱，医疗舱的空气经过负压装置过滤后再排到车外，能极大限度降低医务人员、患者交叉感染的机率。

负压式救护车原理就好比是，上游干净的水流向下游时，中间经过一个污染源，为了保证流向下游的水干净无污染，就必须在污染源处装一个消毒和过滤的装置，这个装置就相当于负压救护车内的负压装置，它使车内气压低于车外大气压，让空气只能由车外流向车内，并将车内的空气进行杀菌处理后排出，使负压舱内形成一个固定的空气流场区域，空气由清洁区（医务人员区）流向感染源区（病人区），负压车舱内的空气压力在-10Pa~-120Pa之间，使得空气流的死角和漩涡流较小。