轻量化挂车与更结实的半挂车哪个好？请问选购挂车有什么窍门？求解答

轻量化挂车是为了使半挂车在保证安全的情况下尽较大可能有效降低自重，目前国内大部分轻量化半挂车所使用的轻量化技术，为了使整车自重降低，目前国内的大多数半挂车生产企业会选择在车架（俗称大梁）的侧翼面，或多或少打上类似于上图所示的异形孔。除了在车架上打异型孔之外，有些半挂车生产厂家会舍得在材料上花钱，使用汽车专用的高强度钢材来生产轻量化挂车。近几年来，无论是整车还是挂车，越来越多的标载车辆开始装配铝合金车轮。合理使用铝合金车轮是可以降低整车自重的。而当所有半挂车都开始在车架上打孔以降低整车自重时，“更结实的半挂车”选择了反其道而行之，在车架合适的地方合理地放置加强结构。比如说悬挂系统支架、车架鹅颈部分等易开裂的地方。卡车司机没有必要被厂家宣传的所左右，可以根据自己的需要选择合适的的车型。但是，重要的，还是要与牵引车进行合理匹配。

您好，轻量化半挂车自重轻，适合去运输一些不是特别重的货物或者是高时效性货物，如快递、药品、日用百货等。基本都是在高速公路上行驶。而“更结实的半挂车”更侧重半挂车的承载能力和耐久性，一般适合货源不固定的散货用户、煤炭运输用户等。运营环境大多数为国道、省道等质量一般的道路。要说明的一点是，受悬架系统影响，“更结实的半挂车”目前被曝光无法装配气囊悬挂和盘式制动器，在ABS和ESB的选配上面可能有一定的问题。无论是哪一款半挂车，轻量化也好，“更结实”也罢，主要的还要看运营环境是否适合选购何种半挂车，既不能大材小用，也不能总让一个人扛重担。更重要的是看牵引车是否适合使用这种半挂车。

轻量化挂车与更结实的半挂车各有各的优势，俗话说，“火车跑得快，全靠车头带”。半挂车好坏与否，关键在于是否和牵引车达到性能上的完美匹配。建议可以咨询一下山东九州汽车制造有限公司，是一家以轻量化半挂车为核心业务，集挂车研发、生产、销售、服务于一体的大型现代化公司，在业界有着不错的口碑。