新能源高压线束未来的发展方向是什么？

新能源高压线束发展方向：其一是轻量化。随着汽车电子化、信息化的快速发展，车内电子设备的大量使用使得车内电气布线越来越长、越来越复杂，汽车线束重量的增加将导致整车成本和能耗的增加，那么线束的轻量化发展目标显得愈发重要。目前，在汽车线束产品减重方面，除了大量使用薄壁导线缩小导线截面积外，采用比铜成本更低、质量更轻的铝作为原材料成为线束轻量化的热点研发方向。其二，整车线束减少。随着新能源汽车成本压力提升，设备的集成化程度将越来越高，可以相应减少生产装配的人工成本，也相应减少材料成本。据爆料，特斯拉ModelY量产上整车线束长度仅为100米。猜测一下，后续低压线束会不会被柔性印制板替代呢？再就是低成本化。新能源汽车中整车高压线束一般售价为2500-5000左右，毛利较比较成熟的低压线束相对较高，但随着补贴倒退，主机厂将逐渐压缩毛利空间。在这种背景和角度看，新能源汽车线束的低成本也是未来的方向之一。

新能源高压线束发展方向：1、低压线束提升自动化水平提升毛利率汽车低压线束车型差异较大的自身特性，70%人工制成导致了较低的毛利率和生产效率，未来的发展方向则是寻求定制化中标准化的部分，以及线缆预处理和预装的过程，不断提升自动化水平，提升效率与毛利率。2、高压线束规模化向线束厂集中、轻量化尝试目前高压线束生产厂商多而杂，线束厂与零部件厂商都参与小批量生产，未来的发展方向则是规模化效应后向线束厂集中的趋势，对于产品的毛利及质量都是提升。

新能源高压线束发展方向：1、高压连接器体系化发展提升竞争力国外厂商只有泰科电子高压连接器研发投入早，产品已成体系，但是国产化还在进行当中，价格较贵；国内厂商在新能源车发展初期利用其他行业高压大电流连接器应用于汽车，迅速抢占了市场占得了先机，下一步要做的就是逐步的把新能源汽车高压连接器做成完整的产品系列，从小电流到大电流、从单针到多针、从直角到90度连接，各种产品线做完全，一方面提升自身的竞争力，另一方面加强了与整车厂的绑定关系。2、高压硅橡胶线缆发展弥补技术和产能空白高压硅橡胶线缆是新能源车发展的方向，一方面由于车体布线的便利性，另一方面由于耐高温的安全性能，目前国外厂商在我国都没有产线，汽车硅胶线都是进口，货期长、价格贵，国内厂商都在加紧开发来弥补技术和产能的空白，国外厂商也在进行国产化的动作，后续竞争激烈。