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L—CNG加气站有了解的吗?L—CNG加气站有什么特点?

2020-11-03 13:33:00

L—CNG加气站是将LNG在站内气化后使之成为CNG,并对CNG汽车加气的加气站。这种加气站需要的主要设备有LNG储罐、LNG泵、气化器、储气瓶 组和CNG加气机、压缩机。新建的L—CNG站不使用压缩机;对由已建的CNG加气站改装成的L—CNG站,设备中包括压缩机,主要是将原有CNG站的压 缩机作为LNG泵不能工作时的备用手段。本文主要对新建的L—CNG站进行分析。其工艺流程为:用高压LNG泵将LNG送入气化器气化后,通过顺序控制盘 将其储存于高压CNG储气瓶组内,当需要时通过C1VG加气机对CNG汽车进行计量加气。其中LNG储罐的作用与LNG加气站中LNG储罐的作用相同

由于L—CNG加气站比LNG加气站增加了高压LNG泵、气化器和储气瓶组等设备,其占地面积有所增加。对于规模为1×104 m3/d的加气站,其占地面积在1 000 m。左右,相应的土建费用也有一定程度的增加。

如果想在L—CNG加气站内对LNG用户供气,则只需要增加1台LNG加气机和1套LNG管道即可,其增加的造价有限(不到20×10s元)。因此在LNG和CNG用户均存在的情况下可以建立LNG和L—CNG联合加气站。