混凝土搅拌车有什么结构特点吗？

混凝土搅拌车就是运输混凝土的车，首先它有一个搅拌桶，搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部件，作为存储混凝土的容器，对防止其固化、离析起着决定性的作用。它由拌筒体、托轮等组成。筒体由前锥段、后锥段、圆柱段、封头、叶片、进料小锥、滚道等组焊而成。前端与减速机连接在一起，后部通过托轮支撑在副车架上。托轮起支撑滚筒体的作用，由支座、轴承座、轴、轴承等组成。其次还有搅拌车副车架，这是主要的承重部分，作业时的载荷几乎都是通过它来支撑，加上在行使中由于路面的颠簸和加、减速形成的冲击载荷，都对副车架的结构提出很高的要求。整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。还有进出料装置由进料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽、支架、锁紧架等组成，是搅拌车的重要组成部分，直接影响到进出料的速度和质量。

混凝土搅拌车的结构特点大概就是搅拌桶、搅拌车副车架、进出料装置三个组成缺一不可。

我大概了解一点，混凝土搅拌车需要能不断搅拌的搅拌桶，以及质量坚固的搅拌车副车架，还有能顺利出料的进出料装置。