谁知道全承载式车和非承载式车的区别是什么？

全承载式车和非承载式车的区别：承载式车身现在是主流，没有车架，重量轻、安全性好，现在绝大部分的轿车、SUV、MPV都采用了承载式车身。而非承载式车身的刚性好，不容易变形，但重量大，主要用在纯种越野车上。如果是普通的汽车，那肯定是要选择承载式车身结构的。如果是要长时间跑烂路、越野、拖曳，那就一定要选择有车架的非承载式车身结构。

全承载式车和非承载式车比较明显的区别是：非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架。在非承载式车身中发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。非承载式车身比较笨重，质量大，高度高，一般用在货车、客车和越野车上，也有部分高级轿车使用，因为它具有较好的平稳性和安全性。承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位，发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷力的作用。承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高，它具有质量小、高度低、装配容易等优点，大部分轿车采用这种车身结构。

全承载式车和非承载式车的区别：一个是为了舒适性，一个为了载货和坚固性。非承载式是说有底大梁的车，因为大梁的承力和刚性都很好但是自重又大一般像吉普车，皮卡什么大功率或者特殊用途的车的都是非承载式的承载式是说利用车体钢板来承担重量的，s轿车都是这个样子。