汽油油气回收检测系统工作原理是什么

一次油气回收阶段是将卸油过程中挥发的油气，根据压力平衡原理集中在油罐车内送回油库进行回收处理的过程。在此阶段，油罐车卸油过程中，车内压力减小，达到油气回收的目的抽油结束后，地下油罐和油罐车内的压力达到平衡状态，此时关闭抽油口，地下储油罐内压力增加，地下油罐与油罐车内压力差使卸油过程中挥发的油气通过管线返回油罐车内，使油罐和油罐车保持密闭状态，汽油和油气两者之间交换，保证油气不进入空气中。

在二次油气回收阶段边加油边进行的油气回收检测系统，该阶段采用真空辅助油气回收设备，通过地下油气回收线手机对加油过程中挥发的油气进行地下储油罐内的油气回收过程，按照气液比控制在10~12范围的要求，将加油中挥发的油气回收到油箱内，加油站给汽车加油过程中，通过真空泵产生的真空压力，经过设置在加油枪上的油气回收管路等设备，二次油气回收系统是目前加油站油气回收改造的主要部分，也是油气回收检测的要点。

三次油气回收检测系统，即油气排放处理装置。一方面，收集降低的储存罐内的油气时，罐系压力变高，有可能从呼吸阀排出油气;另一方面，由于汽油非常容易挥发，油箱内的温度上升后，汽油会加速蒸发，引起呼吸排出油气。三次油气回收检测系统主要对上述情况下产生的油气进行回收处理，但由于成本高、经济效益低，目前主要安装在油库，与一次油气回收相结合，达到油气回收的目的。