请问汽车两减震器中间加装的金属条是什么东西

汽车减震起作用的主要是减振器弹簧起作用的，也就是你说的金属条：）减振器的作用是起到阻尼的作用，也就是弹簧起作用时起缓冲的作用的。真正减震的是弹簧，就是你说的金属条。

悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中采用减震多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震内的活塞上下移动，减震腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。金属减震器此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震吸收散发到大气中。

减震器（Absorber）从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震。弧型减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。减震器在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震就是用来抑制这种弹簧跳跃的。