低温高强型钢有了解的朋友吗？解答一下。

低温高强型钢又叫做高拉力钢，一种大五金类材料，是指抗拉强度和屈服点比软钢高的钢材，常用于推进汽车轻量化发展等。超高强度钢”的定义是相对于时代要求的技术进步程度而在变化的。一般讲，屈服强度在1370MPa以上，抗拉强度在1620 MPa以上的合金钢称超高强度钢。按其合金化程度和显微组织分为低合金中碳马氏体强化超高强度钢、中合金中碳二次沉淀硬化型超高强度钢、高合金中碳Ni—Co型超高强度钢、超低碳马氏体时效硬化型超高强度钢、半奥氏体沉淀硬化型不锈钢等。

低温高强型钢生产出口高拉力螺纹钢的两条工艺路线，从保证产品质量的角度来说都是可行的，从保证产品质量的角度来说都是可行的；从降低生产成本的角度看，余热处理工艺比微合金化工艺优越。

低温高强型钢由于原 油 价格迅速上涨以及地球温室化加剧，既要保证汽车轻量化又要保证抗撞击的安全性，从顶部开始就使用高拉力钢板已经成为一个必然趋势，但是如果单纯地追求强度就可能会导致材料自身成形性的降低。因此，汽车制造厂及零件制造厂所面临的难题就是如何用高拉力钢板制造汽车零件，不只着力于材料供应，在成形加工方面也要给予充分重视。