拉杆箱可以手提也可以拖动，我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部，而现代人又设计出了一款新形态的拉杆箱，将箱子设计成了圆筒的造型，轮子则整个外包在箱子外侧，这样的滚筒设计使得这款拉杆箱可以更好的

碳纤维加固补强单向板材，其成型工艺是将碳纤维浸渍树脂后在模具内固化并连续拉挤成型。采用优质碳纤维原料与良好基本树脂，本公司生产的碳纤维板材具有拉伸强度高、耐腐蚀性、抗震性、抗冲击性等良好性能。 对用酚

1、高强。抗拉强度是普通钢材的数倍以上，弹性模量优于钢材，具有优异的抗蠕变性能，耐腐蚀性和抗震性。2、重量轻、柔韧性好碳纤维比强度高、质量仅为钢的1/5，有较高的韧性，可以盘卷，能以较大长度供应而无须

要选购一款拉杆箱，应按实际需要来挑选。首先，要根据具体情况来确定所要选购的拉杆旅行箱的尺寸规格，如您外出是要乘坐飞机的话，那么随身携带的箱子必须不能大于21英寸，否则的话是不能随身带的，那就必须办理托

根据确定的规格尺寸来挑选，一是检查箱壳表面是否光洁、无伤痕；二是检查箱子的棱角是否光滑不粗糙，如果有铝合金包角的话，还要检查一下包得是否牢固；三是拉着箱子走上几步，看一下底轮是否灵活，转向能力强不强，

碳纤维是由有机纤维经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。每一根碳纤维由数千条更微小的碳纤维所组成，直径大约5至8微米。 碳纤维具有出色的力学性能和化学稳定性，是目前已大量生产的高性能纤维中具有的比强

碳纤维具有出色的力学性能和化学稳定性，是目前已大量生产的高性能纤维中具有的比强度和的比模量的纤维。此外， 碳纤维还兼有其它多种优良性能，如低密度、耐高温、耐腐蚀、耐摩擦、抗疲劳、震动衰减性高、电及热导

碳纳米管是一种晶格结构，由石墨网格薄膜卷绕而成。这一管状结构的直径为1-3纳米，大约是人头发直径的万分之一。碳纳米管长可达几万纳米，因此具有非同寻常的长径比（可达到10,000:1），这也是影响其性能

碳纤维复合材料具有重量轻、模量高、比强度大、热膨胀系数低、耐高温、耐热冲击、耐腐蚀、吸震性好等一系列优点，这些性能都是传统金属材料所不具备的特征，相比于其他类型的新型复合材料也具有较强的性能 碳纤维具

碳基纤维的拉伸强度约为其3-7倍。碳基纤维的弹性模量高于硅基纤维，所以碳纤维复合材料在相同外载荷下，应变较小，其制件的刚度比硅基纤维复合材料制件高。高模量碳纤维的断裂伸长率约为0.5%，高强度碳纤维的

碳纤维复合材料凭借其优良的性能，已经在各个领域得到广泛的应用，主要有航空航天、汽车、结构加固工程、新能源开发、休闲用品等。 碳纤维突出优点是它的比强度和比模量都很高，将其制成轻质高强的结构形式是未来发

碳纤维管又称碳素纤维管，也称碳管，碳纤管，是采用高科技碳纤维复合材料预浸布制造而成。 缺点是具有导电性（Ωcm——1.5×10-3）,优点是有非常好的抗张强度（如以12000细丝数单位计算，其抗张强度

碳纤维排气管具有产品美观，耐蚀，轻便，具有一定的装饰性能，不锈蚀，耐酸碱，耐老化。是新型的汽车配件产品。直径70mm——200mm，用于汽车，摩托车排气管、消声器；直径小于70mm，用于电器、五金工具

碳纤维的特征是「轻、钢性好、冲击吸收性好」，但是，充分发挥碳纤维的优异性能，在技术上看起来不是那么容易，各碳纤维材料厂家之间的品质差异也较大。 碳纤维具有出色的力学性能和化学稳定性，是目前已大量生产的

用碳纤维复合的工程材料优于金属材料，其抗拉强度高于钢材于3～4倍；钢度高于2～3倍；耐疲劳性高于2倍；重量比钢材轻3～4倍；热膨胀小4～5倍。它的出现使纤维复合材料具有更广阔的发展和应用前景。 碳纤维