客船1300总长14m，货物和乘客的运输均可完成。舱室可容纳大约24位乘客舒适航行。 居住：     冰箱、微波炉、厨具     座椅     厕所     导航设备

客船1400能够满足载人载货的双重功能。宽敞的舱室可容纳最多30人舒适航行。 居住: • 冰箱, 微波炉, 厨具 • 座椅 • 厕所 • 导航设备

客船1500D采用全新设计，是少数经海域D认证符合非海上人命安全公约(2009/45/EC)指示的客船之一。与现存的E级客船相比，具有高水平的防火安全特性和设备配置水准。也就是说客船1500D能够进入

客船2200可搭载98名乘客，舱室内部宽敞舒适，既能给乘客和船员提供舒适的驾乘环境，又可以节约营运成本，符合绿色船舶要求。

最快航速达到27节，引航船1200是我们最快的引航船之一。靠轴承驱动，配有两台Scania 350马力的发动机。驾驶舱能容纳5人。在设计过程中我们注重了本船的快速性和安全性。 标准配置：    

本船比引航船1200 有更大的工作空间且多了一个厕所。更大的船体可以放置更多的设备，船体也更加稳定。运行中噪音小增加了航行的舒适程度。 甲板设备：     带加热系统的引航桥楼     救

引航船 1800吸收了芬兰先进的设计和制造经验，船体线型为深V型设计，采用进口优质的铝合金制作，船尾机舱设置双机双桨推进系统，前倾式船首，布局合理，甲板室空间宽敞，在罗经甲板设有登轮点用于接送引航员，

和其它本系列的工作船一样，工作船1100亦能够根据用户要求满足不同的用途需要。所有本系列船型拥有相同的船舱设计，都用于良好的能见范围和理想的甲板设计，方便进行任务作业。 居住环境： 橡胶悬浮驾

两个推进装置的Volvo Penta D6 330 hp 发动机为工作船1200提供强劲动力，航速可达34节。 和工作船系列的其它船型一样，本船机舱也采用了隔音和防火设计。舱室与船体隔绝开

良好的发动机和船尾驱动力使得该工作船能达到出色的航速，装货甲板及船艏斜坡有较大面积。和该系列其它船型一样，本船也配有吊机。 工作船1500的设计独特之处还在于船首斜坡的设计，便于装卸货物，

工作船1800适应多种情况下的用途需求。配置有两台带喷泵发动机，易于操控，使得救援行动的安全性得到更多的保障。 本船可在冬季恶劣情况下航行而不会上冻。与本工作船系列的其他船只一样，也装有船

货船1800有巨大的货物承载能力。宽大、开放的货物甲板使装卸便捷，可以从较高的甲板室看到甲板上的货物和船只周围的情况。也可用以拖曳驳船。 船体采用进口船用铝，用牺牲阳极进行腐蚀控制，船上设

收油船1000能够快速对紧急情况施行救援，航速达到34节。连本系列最小的船型装配上吊机后，都不会感觉船上空间不够。 船上配有微波炉、饭桌、洗刷池和淡水系统的小厨房，方便舒适。船上噪音控制在65dB以下

收油船1000-A能够处理紧急救援情况，航速达30节。该系列最小的船型配备了起重机也不会感觉船体空间小。航行中还能够使用船上小厨房里的微波炉、饭桌、洗刷池和淡水系统。 甲板设备： 绞盘 吊车

工作船1400 ORV 是E级收油船，符合芬兰环保部门相关标准规定。该船可独立工作，也就是说船上配有的现代收油设备可在收油后独立装袋而不需要其它船只的协助。本船有较大的露天货物甲板，能够运送200m的